Car Guard Systems Wheel Control überwacht sowohl während der Fahrt als auch im Stand kontinuierlich Luftdruck und Temperatur in allen vier Reifen des Fahrzeugs, optional auf Wunsch sogar im Reserverad, denn die Sensoren sind auch einzeln erhältlich. Nach jedem Einschalten der Zündung informiert Car Guard Systems Wheel Control den Fahrer per LCD-Display automatisch über Reifendruck und –temperatur. Weitere Messungen erfolgen permanent mittels Funksensoren alle 3-4 Sekunden. Bei einem Druckverlust von mehr als 0,2 bar pro Minute erhöhen sich die Intervalle der Messungen an den Funksensoren. Zusätzlich können Sie während der Fahrt per Knopfdruck den Reifenstatus abrufen. Abweichungen vom (bei der Installation gewählten) Druck-Sollwert im Reifen werden direkt erkannt und unmittelbar optisch und akustisch an ein Display im Fahrgastraum gemeldet. Nur so können Sie rechtzeitig reagieren. Der Warnmodus unterscheidet zwischen „soft warning“: bei dieser Meldung ist eine Abweichung gegeben, bei der aber weiterhin Fahrsicherheit gewährleistet ist, und „hard warning“: hierbei werden Sie aufgefordert, anzuhalten und den Zustand der Reifen zu kontrollieren. Hierbei liegt es in Ihrer Entscheidung, die Fahrt mit niedriger Geschwindigkeit fortzusetzen oder einen Radwechsel vorzunehmen.