Die FA 5000 trägt Ihre Leistung bereits im Namen. 5000 Watt Leistung an einem Ohm und in der Spitze bis deutlich über 8500 Watt sprechen eine klare Sprache.

Die unlimitierte Kraft und Dynamik dieser Endstufe prädestiniert die FA 5000 für Wettbewerbe und dürfte gerade deshalb auch in der Breite viele Anhänger finden. Denn etwas robusteres gab es noch nie von ETON.

Und in punkto Qualität liegen die Ansprüche und vor allem insbesondere die eigenen Maßstäbe des Unternehmens aus Neu Ulm wie immer am oberen Ende der Messlatte.

Entstanden ist eine Endstufe, die aufgrund Ihrer schier unerschöpflichen Reserven komplexe Klassik ebenso beherrscht wie abgrundtiefe Bassläufe und somit einfach Spaß macht.

Einstellbarer Tiefpassfilter, Bass Boost und Subsonicfilter gehören ebenso zum Standard wie die Fernbedienung.

Ein Dämpfungsfaktor über 200 sorgt für Souveränität bei jedem Programmmaterial. Weitere technische Fakten sind eine Eingangsimpedanz von 20k Ohm mit einer Eingangsempfindlichkeit von 200mV – 6 V



Maße: 70 x 33 x 7cm



Urgewalt
Testurteil für die FA 5000: Absolute Spitzenklasse

Absolute Spitzenklasse. 76 Punkte und das beste Preis/Leistungsverhältnis. Soviel zu den nüchternen Fakten des großen Tests der ETON FA 5000 Endstufe in der aktuellen Ausgabe der autohifi 5/2010. Jede Menge Emotion und Begeisterung gab es noch dazu.

Die ETON FA 5000 ist etwas für echte Kerle. Dies war der auffälligste Satz des großen und umfangreichen Tests. Genauestens hatten die Redakteure der autohifi die FA 5000 auf Herz und Nieren geprüft und waren dabei offensichtlich selbst überrascht ob der schieren Kraft und Dynamik dieser Endstufe. Wer Schalldruckwettbewerbe gewinnen möchte und nicht nur dabei sein will – für den wird diese Endstufe das mittel der Wahl sein. So war dann auch das Fazit eindeutig: Gewinnen Sie jeden Pegelwettkampf – mit der ETON FA 5000.

Doch nicht nur für reine Wettbewerbsfighter ist die FA 5000 prädestiniert – entgegen der Aussage der autohifi Testredaktion besitzt die Endstufe nicht nur die CE-Zertifizierung, sondern sogar das E-Prüfzeichen und ist somit auch für jeden Privatfahrer geeignet. Ein echter Kerl sollte dieser natürlich sein!